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| Lugar de origem: | porcelana |
| Marca: | JIMA |
| Certificação: | ISO9001-2008,SGS,ROHS. |
| Número do modelo: | CUME |
| Quantidade de ordem mínima: | 1pcs |
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| Preço: | Negotiations |
| Detalhes da embalagem: | paletes de madeira |
| Tempo de entrega: | 15~30days |
| Termos de pagamento: | T/T, L/C |
| Habilidade da fonte: | 50000 pcs/mês |
| Application: | Heavy-duty vehicles, buses, trucks, trailers, trailers, special vehicle semi-trailers and railway vehicles, buses, trailer disc brakes and core mechanism | Material: | 16MnCr5 or 20CrMnTIH |
|---|---|---|---|
| Sample: | can supply | Advantages: | Monthly production capacity: 50,000 sets |
| Item: | Core components for pneumatic disc brakes -Brake lever | ||
| Destacar: | Leve de travagem de disco pneumático,Componentes essenciais alavanca do travão |
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Líder dos componentes principais dos travões a disco pneumáticos na China
Vantagens:
1As capacidades de conceção independente e de fabrico de moldes reduziram o ciclo de desenvolvimento de novos produtos de 40 dias anteriores para
Apenas 20 dias.
2As linhas de produção de forjamento, tratamento térmico e extrusão a frio permitem a auto-suficiência, acelerando os ciclos de entrega e reduzindo o custo de produção.
- O estoque de segurança.
3Os avanços na tecnologia de forja de precisão melhoram a qualidade dos produtos, otimizam os processos, reduzem os custos e melhoram a eficiência.
4- Capacidade de produção mensal: 50.000 unidades
Características principais da alavanca de travagem:1Material: 16MnCr5 ou 20CrMnTIH
2Processo de tratamento térmico: carburizante
3Pontos-chave de controlo: círculo interno R9, círculo externo R27.5, garfo, tomada de bola R8.5, conjunto de rebites a quente
4Dados afectados pela alavanca no ADB:
- Relação de alavancagem
- Espaço livre dos travões
5Problemas comuns com a alavanca:
- Fratura da gaiola.
- camada resistente ao desgaste da caixa propensa a descascar
- Fratura de garfo.
6A gaiola é feita de material Baosteel HC750 para aumentar a resistência e evitar fraturas.
7A alavanca foi submetida a testes efectuados pelo cliente, incluindo testes de banco, testes de inércia, testes a altas e baixas temperaturas, testes de vibração e de torção.
Ensaios de fadiga (1,0 MPa de pressão atmosférica) durante 600 000 ciclos sem danos.Nome da peça:
alavanca do travão de ar
alavanca de travagem
Disco de ar Alavanca de travagem
Disco de ar Braço da alavanca do travão
Disco de ar As alavancas do travão
alavanca do calibre
Aplicação do sistema de travagem
Freio de ar - alavanca
Leve do travão de disco de ar
A alavanca do freio de disco de ar é fabricada na Turquia
Aplicação do sistema de travagem
Leve de calibre (com pin)
Leve do calibre Leve do travão
Outros componentes essenciais de apoioMecanismo de regulação Mecanismo de regulação do calibre de montagem
Pessoa de Contato: Annie
Telefone: Whatsapp:+8615000729029